產(chǎn)品系列
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ISZ13卡車發(fā)動機
缸徑×沖程（毫米）：130×163
排量（升）：13
進氣方式：增壓中冷
最大功率（馬力/千瓦）：560/412
最大扭矩（牛·米）：2500
電控系統(tǒng)：ECM
燃油系統(tǒng)：康明斯高壓共軌系統(tǒng)
排放：國V/歐V
干重（千克）：1190
長×寬×高（毫米）：1367×982×1213
零售價
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元
市場價
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產(chǎn)品編號
所屬分類
卡車用發(fā)動機
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產(chǎn)品描述
產(chǎn)品優(yōu)勢
康明斯ISZ系列13升全電控發(fā)動機，功率范圍430-560馬力，匯集多項康明斯新技術(shù)成果的重卡發(fā)動機。ISZ系列發(fā)動機將主要應(yīng)用于長途干線運輸?shù)闹匦涂ㄜ嚒?3升充沛的排量、康明斯最新研制的XPI超高壓燃油噴射系統(tǒng)是其澎湃動力的保證，超長里程道路試驗及超出行業(yè)標準的關(guān)鍵零部件疲勞試驗等是ISZ發(fā)動機優(yōu)異可靠性的源頭，為長途干線運輸重卡提供高效的運營效率保證。
澎湃的動力 ?13升充沛排量，完全按照美國康明斯工程標準設(shè)計，功率覆蓋430-560馬力，扭矩范圍2000Nm-2500Nm。全轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的超強動力，900rpm即可達到最大扭矩80%，起步即可換擋。
優(yōu)異品質(zhì) 全球見證?關(guān)鍵零部件通過超千萬次疲勞試驗。整機超過900萬公里的道路試驗驗證，按照Cummins重型發(fā)動機嚴苛的可靠性試驗標準，20%超油、20%超爆壓、150%超速，遠超同行業(yè)10%超油水平。
高效省油 ?康明斯與斯堪尼亞公司聯(lián)合開發(fā)XPI超高壓燃油噴射系統(tǒng)，最高2400bar的噴射壓力，極小的燃燒顆粒及極快的噴射速度，使燃燒更高效，同時動力性得到突破性提升。經(jīng)濟油耗區(qū)域?qū)?，?jīng)濟車速更寬，發(fā)動機大部分時間都在燃油經(jīng)濟區(qū)運轉(zhuǎn)。采用康明斯HOLSET高效增壓器，四氣門進氣量大, 燃燒更充分、更節(jié)油。采用電子風(fēng)扇、EP開關(guān)等多種先進節(jié)油技術(shù)確保低油耗。
產(chǎn)品型譜
| 發(fā)動機型號 | 排放標準 | 額定功率/轉(zhuǎn)速 kW/rpm | 巔峰扭矩 N.m/rpm | 氣缸數(shù) | 排量 L | 進氣方式 | 后處理 |
| ISZ430 51 | 國V | 316@1900 | 2000@1000-1400 | 6 | 13 | 增壓中冷 | SCR |
| ISZ460 51 | 國V | 338@1900 | 2330@1100-1300 | 6 | 13 | 增壓中冷 | SCR |
| ISZ480 51 | 國V | 353@1900 | 2330@1100-1300 | 6 | 13 | 增壓中冷 | SCR |
| ISZ500 51 | 國V | 368@1900 | 2460@1100-1300 | 6 | 13 | 增壓中冷 | SCR |
| ISZ520 51 | 國V | 382@1900 | 2460@1100-1300 | 6 | 13 | 增壓中冷 | SCR |
| ISZ560 51 | 國V | 412@1900 | 2500@1100-1300 | 6 | 13 | 增壓中冷 | SCR |
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ISL9.5卡車發(fā)動機
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無
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型式：直列四缸、水冷，四沖程，電控高壓直噴
缸徑×沖程（毫米）：107×124
排量（升）：4.5
進氣方式：增壓中冷
最大功率（馬力/千瓦）：180/132
最大扭矩（?！っ祝?00
電控系統(tǒng)：ECM
燃油系統(tǒng)：BOSCH高壓共軌系統(tǒng)
排放：國V/歐V
干重（千克）：381
長×寬×高（毫米）：822×742×819ISD4.5卡車發(fā)動機0.00型式：直列四缸、水冷，四沖程，電控高壓直噴
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型式：直列六缸、水冷，四沖程，電控高壓直噴
缸徑×沖程（毫米）：102×120
排量（升）：5.9
進氣方式：增壓中冷
最大功率（馬力/千瓦）：220/162
最大扭矩（?！っ祝?00
電控系統(tǒng)：ECM
燃油系統(tǒng)：DENSO高壓共軌系統(tǒng)
排放：國V
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最大功率（馬力/千瓦）：220/162
最大扭矩（?！っ祝?00
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型式：直列六缸、水冷，四沖程，電控高壓直噴
缸徑×沖程（毫米）：107×124
排量（升）：6.7
進氣方式：增壓中冷
最大功率（馬力/千瓦）：300/220
最大扭矩（?！っ祝?100
電控系統(tǒng)：ECM
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排放：國V/歐V
干重（千克）：519
長×寬×高（毫米）：940×742×837ISD6.7卡車發(fā)動機0.00型式：直列六缸、水冷，四沖程，電控高壓直噴
缸徑×沖程（毫米）：107×124
排量（升）：6.7
進氣方式：增壓中冷
最大功率（馬力/千瓦）：300/220
最大扭矩（?！っ祝?100
電控系統(tǒng)：ECM
燃油系統(tǒng)：BOSCH高壓共軌系統(tǒng)
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干重（千克）：519
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型式：直列六缸、水冷，四沖程，電控高壓直噴
缸徑×沖程（毫米）：114×145
排量（升）：8.9
進氣方式：增壓中冷
最大功率（馬力/千瓦）：375/275
最大扭矩（?！っ祝?550
電控系統(tǒng)：ECM
燃油系統(tǒng)：康明斯高壓共軌系統(tǒng)
排放：國V/歐V
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長×寬×高（毫米）：1130×837×1019ISL8.9卡車發(fā)動機0.00型式：直列六缸、水冷，四沖程，電控高壓直噴
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最大功率（馬力/千瓦）：375/275
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電控系統(tǒng)：ECM
燃油系統(tǒng)：康明斯高壓共軌系統(tǒng)
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干重（千克）：704
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型式：直列六缸、水冷，四沖程，電控高壓直噴
缸徑×沖程（毫米）：116.5×148
排量（升）：9.5
進氣方式：增壓中冷
最大功率（馬力/千瓦）：400/295
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電控系統(tǒng)：ECM
燃油系統(tǒng)：康明斯高壓共軌系統(tǒng)
排放：國V/歐V
干重（千克）：704
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進氣方式：增壓中冷
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電控系統(tǒng)：ECM
燃油系統(tǒng)：康明斯高壓共軌系統(tǒng)
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干重（千克）：704
長×寬×高（毫米）：1149×767×1105
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