產(chǎn)品系列

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ISL8.9卡車發(fā)動機(jī)

型式：直列六缸、水冷，四沖程，電控高壓直噴
缸徑×沖程（毫米）：114×145
排量（升）：8.9
進(jìn)氣方式：增壓中冷
最大功率（馬力/千瓦）：375/275
最大扭矩（牛·米）：1550
電控系統(tǒng)：ECM
燃油系統(tǒng)：康明斯高壓共軌系統(tǒng)
排放：國V/歐V
干重（千克）：704
長×寬×高（毫米）：1130×837×1019

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產(chǎn)品編號

所屬分類

卡車用發(fā)動機(jī)

數(shù)量

庫存:



產(chǎn)品描述

產(chǎn)品優(yōu)勢

　　康明斯ISL系列8.9和9.5升全電控發(fā)動機(jī)，功率范圍290-400馬力，與同等排量發(fā)動機(jī)相比重量更輕，僅有714公斤，結(jié)構(gòu)更緊湊，動力更強(qiáng)大。ISL超高的升功率和低速扭矩，可與更高排量的重型機(jī)媲美，動力十足。ISL大大提高了車輛的承載能力和運營效率，性能穩(wěn)定可靠，持久耐用，燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)異，是重型載貨車、牽引車等理想的動力選擇。

　　領(lǐng)先的制造工藝?采用缸體和油路的一體化設(shè)計、高強(qiáng)度鋼鍛造的曲軸、高耐久性活塞和特殊工藝表面處理的缸套，可靠耐久。

　　先進(jìn)的電子智能平臺?超大容量的電子控制模塊，通過標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)總線采集來自電子變速箱、ABS制動和ASR防滑等所有傳動系部件的信息，構(gòu)成無縫信息流，通過高速數(shù)據(jù)通信接口共享，確保發(fā)動機(jī)在運轉(zhuǎn)過程中保持最佳工作狀態(tài)，在不同載重情況下保持高效節(jié)油和低排放，同時具有防振、防過熱、防過載等自我保護(hù)和智能診斷功能，可靠性和耐久性卓越。

　　高效省油?高壓共軌燃油系統(tǒng)，噴射壓力更高，最高可達(dá)1800bar，對噴射正時和噴油量控制更加精確，燃燒更充分，經(jīng)濟(jì)油耗區(qū)寬廣，燃油經(jīng)濟(jì)性大幅提高，進(jìn)一步改善低速性能，降噪和冷啟動表現(xiàn)更佳。

　　動力強(qiáng)勁?起步快，加速性好，爬坡有勁，超強(qiáng)低速扭矩輸出。

　　使用經(jīng)濟(jì)?發(fā)動機(jī)子系統(tǒng)高度集成，多途徑實現(xiàn)節(jié)油降耗，更高的升功率，在復(fù)雜工況下運營性能穩(wěn)定可靠，動力性卓越，超長使用壽命，維護(hù)保養(yǎng)間隔長。

　　排放領(lǐng)先全球通行 國V和EEV源自同一基礎(chǔ)平臺開發(fā)，持久可靠，傳承性強(qiáng)，僅通過調(diào)整尿素噴射量，將后處理系統(tǒng)升級即可達(dá)到歐V/EEV標(biāo)準(zhǔn)，無需進(jìn)行復(fù)雜的結(jié)構(gòu)性調(diào)整。

產(chǎn)品型譜

發(fā)動機(jī)型號	排放標(biāo)準(zhǔn)	額定功率/轉(zhuǎn)速 kW/rpm	巔峰扭矩 N.m/rpm	氣缸數(shù)	排量 L	進(jìn)氣方式	后處理
ISL290 50	國V	213@2100	1055@1100-1700	6	8.9	增壓中冷	SCR
ISL292 50	國V	215@2100	1055@1100-1700	6	8.9	增壓中冷	SCR
ISL315 50	國V	232@2100	1200@1100-1700	6	8.9	增壓中冷	SCR
ISL325 50	國V	239@2100	1350@1100-1500	6	8.9	增壓中冷	SCR
ISL340 50	國V	250@2100	1500@1200-1400	6	8.9	增壓中冷	SCR
ISL360 50	國V	265@2100	1550@1100-1500	6	8.9	增壓中冷	SCR
ISL375 50	國V	275@2100	1550@1100-1500	6	8.9	增壓中冷	SCR